桥梁防撞护栏表面喷涂氟碳漆工艺标准

桥梁防撞护栏表面喷涂氟碳漆工艺标准

常用不锈钢表面处理技术：

1、表面本色白化处理---喷砂、喷丸（玻璃珠）或化学法。

2、表面镜面光亮处理---机械抛光、化学抛光、电化学抛光。

3、表面着色处理---化学氧化着色法、电化学着色法、离子沉积氧化物着色法、高温氧化着色法、气相裂解着色法。

不锈钢按表面着色工艺分类：

要想对金属表面进行着色处理，就需要使用不同的工艺来完成，比较常见的着色方式有下面几种，设计师做为知识拓展了解即可。

a、电镀工艺：利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺。可以起到防止金属腐蚀，提高金属的耐磨性、导电性、反光性及增进美观等作用。

b、水镀工艺：在水溶液中不依赖外加电源，直接靠水镀的溶液与金属发生化学反应，使金属离子不断还原在自催化表面上，形成金属镀层的工艺方法。

c、氟碳漆：指以氟树脂为主要成膜物质的涂料，涂于金属表面，为金属表面着色。

d、喷漆：用压缩空气的形式将涂料喷成雾状涂在不锈钢板上所形成不同的颜色。

河道桥梁防撞护栏涂层的颜色。

涂层的颜色应与选定的样板或色板基本一致。 河道桥梁护栏涂层的厚度。装饰面涂层厚度的平均值不得小于60μm，且一点不得小于40μm。 河道桥梁护栏涂层的硬度。涂层的硬度不应低于H。 河道桥梁护栏涂层的划格试验。涂层的划格试验应达到中检查结果分级表中O级。 河道桥梁护栏涂层的耐湿热性。涂层的耐湿热性应为中评定等级的一级。 河道桥梁护栏涂层的耐砂浆性。不应有由于砂浆的影响和去掉砂浆而发生涂层脱离和涂层变化的现象。 河道桥梁护栏涂层的耐盐雾性。除划线2.0mm内的范围外，涂层不应从表面脱掉。 河道桥梁护栏涂层的耐渗透性。在离试板达缘3mm以外，涂层不应起泡。 河道桥梁护栏涂层的耐候性。涂层的耐候性按评级方法，单项评定等级为：失光1级，变色1级，粉化0级；或符合中表13的规定，综合评定等级为“良”